خمسة أسباب لارتفاع أسعار رحلات الطيران، ولماذا لا يمانع المسافرون؟ يضع ارتفاع أسعار الوقود ضغوطًا على صناعة الطيران، ولكنه قد يدفع شركات الطيران للحد من الطاقة المفرطة، مما يؤدي إلى عوائد أفضل واستقرار الصناعة.

مثلما بدأت شركات الطيران في التعافي من جائحة كوفيد 19، تعرض القطاع لتحدي آخر وهو الارتفاع السريع في أسعار الوقود، منذ بداية عام 2023 ارتفع سعر وقود الطائرات بنحو 90% وتكلفته أكثر من 120% مما كان عليه في عام 2023، تمثل هذه الزيادة في الأسعار تحديًا كبيرًا لشركات الطيران كوقود، غالبًا ما تكون أكبر تكلفة تشغيل فهي تمثل حوالي 25% من إجمالي التكاليف.

ارتفع سعر تداول النفط الخام ووقود الطائرات بشكل مطرد على مدار عام 2023 ووصل إلى مستويات عالية جديدة في أوائل عام 2023، ووصل خام غرب تكساس مع نهاية النصف الأول من العام عند حوالي 111 دولار، مرتفعًا بنحو 135% منذ بداية عام 2023، وارتفعت أسعار المنتجات المكررة أكثر من ذلك، حيث بلغ وقود الطائرات الآن حوالي 4 دولارات للغالون في الولايات المتحدة بارتفاع حوالي 90% منذ بداية عام 2023، وزادت بنحو 215% منذ يناير 2023، وعلى إثر ذلك، ارتفعت أسعار تذاكر الطيران بنسبة تزيد عن 50% مقارنة بالعام الماضي وزادت بنسبة 40% منذ بداية العام.

ومع ذلك، تحجز الطائرات بسرعة ويبدو أن الطلب قوي للغاية، لذلك في حين أن هناك أسبابًا وجيهة لارتفاع الأسعار اليوم عن العام الماضي في هذا الوقت، فإن التأثير على الطلب يبدو مختلفًا عما قد يحدث سابقًا، فيما يلي أربعة أسباب لارتفاع الأسعار:

تكاليف مرتفعة

تعتبر أسعار الوقود مصدرًا مرتفعًا لتكاليف شركات الطيران، لذا فليس من المستغرب أن يتم نقل هذا إلى أسعار العملاء.

تكلفة شركة الطيران الثانية الأعلى من الوقود هي وجود المسافرين، فالنقص الملحوظ في كل مكان يؤثر على هذه الصناعة أيضًا، ومما يضاعف ذلك حقيقة أنه بالنسبة للسنة الأولى من الوباء، قدمت بعض شركات الطيران رحلات مبكرة لكبار الطيارين والمضيفات والميكانيكيين، كما تم إلغاء الرحلات الجوية وتقليص جداولها المستقبلية بسبب القلق بشأن التوظيف، فتوقعات ارتفاع تكاليف العمالة موجودة في كل مكان، ومن المحتمل أن تكون هذه زيادة دائمة في التكلفة للعديد من شركات الطيران، بالنسبة للرحلات الدولية التي تحلق عادة فوق المجال الجوي الروسي، فإن المسارات الأطول والالتفاف تجعل هذه الرحلات أكثر تكلفة.

طلب نابض بالحياة

لا شيء يؤثر على السعر مثل الطلب القوي، وبينما قدم صيف 2023 بعض التشجيع المحلي للسفر الجوي، إلا أن عام 2023 يبدو واعدًا على الصعيدين المحلي والدولي، أدت إزالة قيود كورونا على صناعة الطيران إلى زيادة هذا الاهتمام بالسفر، فالرحلات الجوية اليوم ممتلئة تمامًا، ومع ارتفاع درجة حرارة الصيف أصبح من الصعب العثور على صفقات طيران جيدة.

في حين أن السفر التجاري المحلي لا يزال أقل بكثير من مستويات عام 2019 فإن السفر الترفيهي هو الذي يقود، الأمر الأكثر تشجيعًا لشركات الطيران هذا العام هو عودة المسافر الدولي، هناك عدد أقل من القيود المفروضة على الدول في أوروبا على وجه الخصوص، لذلك من المحتمل أن تكون الرحلات إلى أوروبا مزدحمة حيث يتطلع الناس لاستكشاف مناطق غير عملية لزيارتها خلال السنوات القليلة الماضية، حتى بعض الرحلات الجماعية بما في ذلك الرحلات المدرسية ممكنة هذا الصيف، مما يبدو أنه سيصبح أكثر صيف طبيعي المظهر منذ عام 2019.

القدرة المقيدة

إلى جانب الطلب القوي، تعمل معظم شركات الطيران على الحد من قدرتها الصيفية بسبب نقص العمالة وغيرها، من أجل تقليل مخاطر إلغاء الرحلات الجوية تقوم بعض شركات الطيران على تقليص جدولها الصيفي لضمان عمليات أكثر موثوقية، هذا نهج حكيم للتصورات طويلة الأجل للصناعة ولكنه يأتي أيضًا عندما يكون الطلب قويًا، هذه الضربة المزدوجة تجعلها بيئة مثالية لرفع الأسعار.

من المهم عدم الاستهانة بتأثير السعة على أسعار تذاكر الطيران، وتعمل أنظمة إدارة الإيرادات التي تستخدمها جميع شركات الطيران الكبرى على التنبؤ بالطلب بمستويات أسعار مختلفة ويتم مقارنتها بالمقاعد المتاحة، مع انخفاض السعة ستتوقف هذه الأنظمة عن بيع أقل في الأسعار بحيث تكون المقاعد متاحة للراغبين في الدفع أكثر.

فترة طويلة منذ الربحية

لم تستعيد شركات الطيران الأمريكية أرباحًا ذات مغزى منذ أن بدأ الوباء، فقد نجحوا في الضغط على الحكومة للحصول على الدعم لإبقاء الناس موظفين خلال أعماق الأزمة، وكانوا عمومًا حذرين بشأن إدارة التكاليف والقدرات مع عودة الطلب، مع ارتفاع التكاليف الثابتة للطائرات والمرافق والأشخاص فإن شركات الطيران حريصة على العودة إلى الوضع المالي حيث يمكنها مرة أخرى توفير عائد على رأس المال المستثمر.

توقعت العديد من شركات الطيران الأمريكية أنها ستعود إلى الربحية في النصف الثاني من العام، هذا توقع وطموح للبعض، لكن الجميع يرون أن هذا الصيف هو المفتاح لتحقيق ذلك، من النادر أن تتوافق جميع الظروف الاقتصادية بشكل جيد من حيث العرض والطلب، لذلك على الرغم من الزيادات في التكاليف، ترغب شركات الطيران في الاستفادة من هذا الصيف.

تجنب المجال الجوي يجعل تذاكر الطيران أكثر تكلفة

كلما طالت مدة تحليق الطائرة زاد الوقود الذي يجب أن تستخدمه وزاد دفع المزيد من المال للطاقم، وكلما ارتفع السعر، وعلى الرغم من أنك ربما لا تبحث عن خريطة الطريق لمعرفة مدى مباشرة الرحلة، يمكنك مراقبة الأحداث العالمية وأخبار السفر للحصول على فكرة عما ستفعله أشياء معينة بالأسعار.

في الآونة الأخيرة، قد تكون الأزمة الروسية الأوكرانية من أولى أفكارك، والتي يجب على شركات الطيران بالطبع تجنبها، على سبيل المثال: يتعين على الرحلات الجوية من لندن إلى دلهي الآن القيام بمنعطف رئيسي لتجنب هذه الفوضى التي تؤدي إلى عدة ساعات إضافية من وقت الطيران والوقود.

ومع ذلك، هناك العديد من الأمثلة، وهذا النوع من الحسابات ليس شيئًا جديدًا، فمعظم شركات الطيران تتجنب المجال الجوي لكوريا الشمالية لسنوات عديدة بسبب المخاطر التي لها تأثيرات كبيرة على الرحلات الجوية من أوروبا إلى كوريا الجنوبية واليابان، كما تم إغلاق المجال الجوي لأفغانستان منذ الصيف الماضي، مما أضاف وقت الرحلة إلى الوجهات الهندية.

لماذا قد لا يمانع العملاء؟

يؤثر التضخم على كل شيء نشتريه اليوم، لهذا يتوقع المستهلكون أسعارًا أعلى في كل مكان، ولذلك عندما يرون ذلك للسفر، فلن يكون ذلك بمثابة صدمة فورية، بالإضافة إلى ذلك، في حين أن تكلفة السفر بالطائرة تعد جزءًا مهمًا ومكلفًا من رحلة طويلة إلا أنها ليست التكلفة الوحيدة، فأسعار الفنادق وأسعار تأجير السيارات ومدى توافرها أعلى من عام لآخر، وهذا يعني أن الراغبين في السفر قد وافقوا على أنه سيكلف أكثر، لكنهم ما زالوا يضعون الخطط.

ليس الأمر كما لو أن المسافرين محصنون ضد الأسعار المرتفعة، على مدار العامين الماضيين اختار العديد من الأشخاص البقاء في المنزل أو السفر بالسيارة، كما أن الرغبة في العودة إلى الإجازات الحقيقية أمر مهم، كانت الإقامة في السنوات القليلة الماضية أقل تكلفة بشكل عام من الرحلات المحلية أو الدولية الأطول، وهذا يعني أن بعض المستهلكين يبررون أيضًا سعرًا أعلى لرحلة هذا العام.